Month: December 2014

2014年最後のグッドライダーミーティング東京に参加してきました。
　
場所は府中運転免許試験場・・・ちと遠い。6時過ぎに千葉県市川の家を出て、駐車場に行って、6時20分ごろ出発したかなあ。到着したのは8時過ぎでした。行きはドアツードアで2時間見込んでおけば良さそう。朝の京葉道路、そして国道20号は非常に快適でありました。スピード出しすぎないように注意が必要です。
　
会場に着いてしばらく待って受付。保険料100円は安くてよいですね。
指導員の皆さんは千葉のグッドライダーミーティングでも見かけた人たちがたくさんいらっしゃいました。
　
実施内容は、
　
・ブレーキング
・コーナリング
・バランス
　
でした。
　
コーナリングはちょっと物足りなかったかなあ。午後にやったバランスが非常に参考になりました。白バイ隊員の方がアドバイスくれましたが、私は低速時にニーグリップが弱くなるらしい・・・意識してニーグリップして低速バランスをこなしていったところ、前よりもうまくできるようになりました。低速時のニーグリップを今後も意識していこう。
　
府中の運転免許試験場は日曜日もやっていまして、たくさんの人が訪れていました。
地下1Fの食堂が開いていたので、行ってみましたが・・・遅い！20分ぐらい待たされました。今度は食事持参するかな。カツカレーは美味しかったですけどね。
　
最後にあった警察の方の講話は印象深いものでした。事故を起こしたらいかんね。
　
帰りは新宿あたりが混んでいましたが、国道14号の混雑に鍛えられた者からすれば、大したことはありません！ライディングを楽しみつつ、安全運転を心がけつつ、帰宅したのでありました。
　
また機会あったら行こう。

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CBR250R(2014)にワールドウォーク CBR250R用リアキャリア 43リッターリアボックスセットを付けました。
　

　
・・・が、いきなり挫折しました。
リアシートを開けて、ハンドルバーを外すのですが、１つだけとてつもなく硬いネジがありまして、ラチェットレンチのテコの力を使っても緩まず・・・。諦めていました。
　
そんな中、Honda Dream江戸川さんから、無料の３ヶ月点検のお知らせをいただきました。
これはプロに任せるしかない！と思って、３ヶ月点検のついでにネジを外してもらいました。さすがはプロである。
　
点検終えて、家に帰ってきて、早速取り付けました。
まずはリアキャリア。
　

　
綺麗に取り付けできました。デザインもよく、安定していて、非常に良いです。オススメします。
　
続いてボックス。
　

　
いまいち作りが良くありませんでした。レンズの色を変えられるのですが、バリがあって、バリを取らないとはめられませんでした。ブランドのシールも剥がれかかっていましたし。頑丈なのは良かったです。
CBR250Rにはちと大きかったですが、夏のキャンプ用に買ったものなので大きさは満足です。
　
30Lくらいの小型のものを買って、いつも付けておこうかなあ。
ホンダ純正 リアシートバッグを使っているのですが、
　

　
乗り降りするときに、足が当たっちゃうんですよね。それで不安定になってドキドキしたこと数回。
　
悩むなあ。

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急に寒くなってきたので、CBR250R(2014)にコミネのハンドルウォーマーを付けました。
「コミネ KOMINE ネオプレーン ハンドルウォーマー ブラック フリー 09-021」というもの。
　

　
CBR250R(2014)専用ではありません。ハンドルにつけるときに力が入ります。むぎゅーっとやると、うまくハンドルの手元（ウィンカー操作ボタンとかあるところ）まで覆うことができます。
　
付けた後に早速乗ってみましたが、ポカポカでした！
こりゃいいですね。ちょっと手を抜き差ししにくいので、交差点とかでは手を抜きにくいです（すぐに手を入れられず、スタートでどたばたするリスクがあるから）。でも抜き差ししやすくすると、ウォーマーの役割を果たさなくなるでしょうから、仕方ないんでしょうね。
　
CBR250R(2014)は、ハンドルとミラーとの間が離れているので、ウォーマーのひもをミラーにつけるのは止めておきました。ハンドル操作を阻害しそうだったので。ひもで縛らなくても、まあ外れることはあるまい（走行中は常に手を入れているわけだし）。
　
オススメです。

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