2014年最後のグッドライダーミーティング東京に参加してきました

2014年最後のグッドライダーミーティング東京に参加してきました。
 
場所は府中運転免許試験場・・・ちと遠い。6時過ぎに千葉県市川の家を出て、駐車場に行って、6時20分ごろ出発したかなあ。到着したのは8時過ぎでした。行きはドアツードアで2時間見込んでおけば良さそう。朝の京葉道路、そして国道20号は非常に快適でありました。スピード出しすぎないように注意が必要です。
 
会場に着いてしばらく待って受付。保険料100円は安くてよいですね。
指導員の皆さんは千葉のグッドライダーミーティングでも見かけた人たちがたくさんいらっしゃいました。
 
実施内容は、
 
・ブレーキング
・コーナリング
・バランス
 
でした。
 
コーナリングはちょっと物足りなかったかなあ。午後にやったバランスが非常に参考になりました。白バイ隊員の方がアドバイスくれましたが、私は低速時にニーグリップが弱くなるらしい・・・意識してニーグリップして低速バランスをこなしていったところ、前よりもうまくできるようになりました。低速時のニーグリップを今後も意識していこう。
 
府中の運転免許試験場は日曜日もやっていまして、たくさんの人が訪れていました。
地下1Fの食堂が開いていたので、行ってみましたが・・・遅い!20分ぐらい待たされました。今度は食事持参するかな。カツカレーは美味しかったですけどね。
 
最後にあった警察の方の講話は印象深いものでした。事故を起こしたらいかんね。
 
帰りは新宿あたりが混んでいましたが、国道14号の混雑に鍛えられた者からすれば、大したことはありません!ライディングを楽しみつつ、安全運転を心がけつつ、帰宅したのでありました。
 
また機会あったら行こう。

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CBR250R(2014)にワールドウォーク CBR250R用リアキャリア 43リッターリアボックスセットを付けた

CBR250R(2014)にワールドウォーク CBR250R用リアキャリア 43リッターリアボックスセットを付けました。
 

 
・・・が、いきなり挫折しました。
リアシートを開けて、ハンドルバーを外すのですが、1つだけとてつもなく硬いネジがありまして、ラチェットレンチのテコの力を使っても緩まず・・・。諦めていました。
 
そんな中、Honda Dream江戸川さんから、無料の3ヶ月点検のお知らせをいただきました。
これはプロに任せるしかない!と思って、3ヶ月点検のついでにネジを外してもらいました。さすがはプロである。
 
点検終えて、家に帰ってきて、早速取り付けました。
まずはリアキャリア。
 

 
綺麗に取り付けできました。デザインもよく、安定していて、非常に良いです。オススメします。
 
続いてボックス。
 

 
いまいち作りが良くありませんでした。レンズの色を変えられるのですが、バリがあって、バリを取らないとはめられませんでした。ブランドのシールも剥がれかかっていましたし。頑丈なのは良かったです。
CBR250Rにはちと大きかったですが、夏のキャンプ用に買ったものなので大きさは満足です。
 
30Lくらいの小型のものを買って、いつも付けておこうかなあ。
ホンダ純正 リアシートバッグを使っているのですが、
 

 
乗り降りするときに、足が当たっちゃうんですよね。それで不安定になってドキドキしたこと数回。
 
悩むなあ。

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12/12のツイートまとめ

rutoruz

株式会社アシスト『ゼロからのリレーショナルデータベース入門』 http://t.co/CNumaUvNGq
12-12 19:47

atmarkITのeBookシリーズっていいですね。『ゼロから分かるリレーショナルデータベース入門』読んでみたけど、なかなか良かった。Oracle DBの入門用に最適ではないでしょうか。 http://t.co/2lTw0HOZ9U
12-12 19:40

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東田直樹『自閉症の僕が跳びはねる理由―会話のできない中学生がつづる内なる心』

東田直樹『自閉症の僕が跳びはねる理由―会話のできない中学生がつづる内なる心』を読みました。
 

 
自閉症の東田直樹さんが、自らに起こる症状(と言っていいのかしら)を自らの言葉で語ります。
平易な言葉で書かれており、非常によくわかります。
大学でお世話になった先生に勧められた本。私も皆様にオススメです。
 
今年42冊目。

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CBR250R(2014)にコミネのハンドルウォーマーを付けた

急に寒くなってきたので、CBR250R(2014)にコミネのハンドルウォーマーを付けました。
コミネ KOMINE ネオプレーン ハンドルウォーマー ブラック フリー 09-021」というもの。
 

 
CBR250R(2014)専用ではありません。ハンドルにつけるときに力が入ります。むぎゅーっとやると、うまくハンドルの手元(ウィンカー操作ボタンとかあるところ)まで覆うことができます。
 
付けた後に早速乗ってみましたが、ポカポカでした!
こりゃいいですね。ちょっと手を抜き差ししにくいので、交差点とかでは手を抜きにくいです(すぐに手を入れられず、スタートでどたばたするリスクがあるから)。でも抜き差ししやすくすると、ウォーマーの役割を果たさなくなるでしょうから、仕方ないんでしょうね。
 
CBR250R(2014)は、ハンドルとミラーとの間が離れているので、ウォーマーのひもをミラーにつけるのは止めておきました。ハンドル操作を阻害しそうだったので。ひもで縛らなくても、まあ外れることはあるまい(走行中は常に手を入れているわけだし)。
 
オススメです。

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一志治夫『働きマン 仕事人に聞く』

一志治夫『働きマン 仕事人に聞く』を読みました。
 

 
色々な業界で最先端で働く人々のルポルタージュ。
弛んだ時に読むと良いと思います。上には上がいると、励まされます。打ち合わせ中の赤江珠緒さんの真剣な眼差しにはこころ打たれます(P.99)。私もちゃんとしないとな。
 
今年40冊目。
※図書館で借りた本。

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日野瑛太郎『あ、「やりがい」とかいらないんで、とりあえず残業代ください。』

日野瑛太郎『あ、「やりがい」とかいらないんで、とりあえず残業代ください。』を読みました。
 

 
ふんふん、その通りその通り・・・という感じでするすると読めてしまった。
自ら所属する会社を「取引先」と考えて行動する、というのは日々意識しておくべきでしょうね。
 
今年34冊目。

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