市川～葛西臨海公園～若洲に行ってきました。
100キロ越えを目指す身として、徐々に走行距離を伸ばしていきます。
若洲海浜公園はこちら。
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江戸川を走る（Panasonic POS ORC13にて）
Panasonic ORC 13で江戸川を走りました。
今日は江戸川を上ろうと思って、帝釈天を通過し、水元公園を通過し、三郷まで行ってきました。
サイコン付けていったので、ケイデンスを意識してみました。90平均を意識しましたが、くるくる回さないと90にはなりません。軽いギアでくるくる回すのがよいのでしょう。今後も意識して行こう。
膝に負荷がかからないようにしたかったのと、あまりの暑さと、昨日も乗ったのでお尻が痛かったのと、疲れたのとで、三郷で引き返しました。
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Panasonic ORC 13カスタマイズ（サイコン SIGMA BC1609STS）
Panasonic ORC 13にサイクルコンピュータ（サイコン）を取りつけました。
ケイデンスを測りたかったので、SIGMA BC1609STSに決定。ケイデンスが測れて、ワイヤレスのタイプはこれが一番安いんじゃないでしょうか。
見ての通り、字がばしっと大きく表示されて、非常に見やすいです。サイズもコンパクトで、私はステムに取りつけました。
オススメです。
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市川～葛西臨海公園（Panasonic POS ORC13にて）
Panasonic ORC 13で市川から葛西臨海公園に行ってきました。
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POS（Panasonic Order System）のMixiコミュニティ
POS（Panasonic Order System）のMixiコミュニティのMixiコミュニティがなかったので、作ってみました。
Panasonic POS
参加者は私一人です・・・。むなしい。
Panasonic ORC 13カスタマイズ？
Panasonic ORC 13のカスタマイズカスタマイズ言っておりますが、単にボトルホルダーとか付けているだけです。基本的に何もしないでよい自転車なんだと思います。
コンポーネントも新105で揃っているし。
特に何もする必要はないかと。
ロードバイクは何やら繊細なので、素人がいじるには気がひけます。何かあったら近所の「サイクルdeターボ」に持っていこうかなあと。いじるんだったらBD-1をいじり倒そうと思っています。
まあ少ししたらORC 13の一部パーツがULTEGRAになっているかもしれませんが（笑）。
Panasonic ORC 13カスタマイズ（バックミラー）
Panasonic ORC 13のカスタマイズです。
BD-1でも付けているのですが、バックミラーは必須です。車が来ているかどうかをちらっと見るにはバックミラー付けるしかありません。前に車が路駐していて、その車を避けて通るときなど、まずミラーで確認し、そのあと後方を振り返って確認するのです。
そんなわけでZEFAL 472SPYスパイミラーを購入。取りつけ簡単なのがいいですね。ドロップハンドル右下部に付けてみました。こんどORC 13に乗るときに色々と角度をいじったりしてみよう。
オススメ。
Panasonic ORC 13カスタマイズ（携帯用空気入れ）
Panasonic ORC 13のカスタマイズです。ま、カスタマイズというか携行品ネタですが。
携帯用空気入れを買いました。ロードなのである程度はしっかりと入りそうな長めのものをセレクト。
GIYO ミニポンプ GM-02というものにしてみました。ブラックでかっこ良いです。
使うときがきませんように（パンク修理ヤダ）。
ボトルホルダーのネジのところにアタッチメント取りつけて、そこに射しこんでいます。
Panasonic ORC 13カスタマイズ（ボトルホルダー・ボトルケージ）
Panasonic ORC 13のカスタマイズです。
この酷暑のなか、付けなければならないのはボトルホルダーでしょう。
赤いボトルホルダーをお店でサービスしてくれたので、同じものをもう一つ買って取りつけました。
MINOURA AB100 4.5 ボトルケージです。ジュラルミン製で軽くて安い。素晴らしい。
オススメ。
ロードバイクPanasonic ORC 13完成！
オーダーしていたPanasonic ORC 13が完成したとの連絡があって、さっそく取りに行ってきました。オーダーしたのは「サイクルdeターボ」というお店です。こじんまりとしたいかにも地元のお店って感じなのですが、ロードバイクが並んでいたり、パーツ類が充実していたりと、なかなかに本格的なお店であります。Panasonic POSシステムも取り扱っていたので、ここでオーダーした次第であります。
お店に入るとわがORC13が置いてありました。赤色（正確にはラスターレッドの光沢あり）にして正解でした。赤い自転車かっこいい。よくあるロードバイクのカラフルな感じが嫌いなので、クロモリフレームの赤色単色の仕上がりには大満足であります。ちゃんと記念のCCIEナンバーも入っておりました。
ORC13にはボトルホルダーとボトルが付いていました。サービスとのこと。ありがたい。BD-1をSPDペダル化したときにSPDペダル対応のシューズを買っていましたので、Panasonic ORC13にもSPDペダルを付けることにしました。ベーシックなシマノPD-A520をセレクト。お店に在庫があったので、付けてもらいました。
支払済ませて、防犯登録して、フィッティング。特にいじることなくフィットしました。微修正はこれからやらないといけなんでしょうけど。お店の人から取り扱いについて色々と教えを受けます。シマノのギアチェンジのやり方を教わって、触っちゃいけないところ（ギア周りのネジ）を教わって、空気圧を教わって（7気圧程度。前の方を若干低くするらしい）、いよいよ引き取りとなりました。地元のお店で買うと、何かあった時にすぐに持っていけるのがいいですよね。お店を出る。お店の外が自動車がたくさん通る道路なので、初ロードのデビュー場所としては怖かったため、しばらく歩いて安全な道を探しました。
すると「お客さーん」と呼ぶ声が聞こえてきました。店長と奥さん（たぶん）が走ってきます。何か忘れ物したかなあと思ったら、タイヤレバーを交換させてほしいとのこと。フィッティングの時に自転車台用のタイヤレバーに替えて、そのままにしてしまっていたらしい。危ない危ない。まあおっちょこちょいなのもいいではありませんか。交換してもらって、お店の人と今度はほんとにお別れです。
車があまり通らないところに行って、Panasonic ORC 13にまたがります。しばし走る。うーん、やっぱりロードは快適ですなー。すぐスピードも出るし。BD-1もタイヤ替えたりして速くなりましたが、ロードにはかないません。しばらくして車が多く通る大通りでも走らせましたが、自動車に付いて行けるんです。速くて気持ちいいです。ロード乗っている人が多い理由がよくわかりました。
フレーム右上のナンバーがCCIEナンバー。ネームはここに入ります。反対側には入りません。
（GR DIGITAL II）
がっ、いかんせん今日は暑かった。すぐにバテました。明日仕事なので本当は乗り倒したかったのですが、あまりの暑さに断念。1時間程度で帰宅しました。家の中にスムーズに入れられるか不安だったのですが、問題なし。玄関入ってすぐのところに保管しております。
さーてこれからサイクルコンピュータとか付けていくぞー。